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门滑块

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  • 详细介绍

电梯产品的质量在颤抖

1.主牵引滑轮和导轮的轴承没有振动。导靴厂家

主牵引滑轮和导轮的轴承间隙大;牵引滑轮和导轮自身的静平衡很差;曳引机或变速箱的轴承很差;当曳引机减速机的蜗杆与机电轴不一致时,它可以表现出周期性的振动激励,电梯运行振动。因此,应首先改进牵引轮和导轮的产品质量和装配质量,并实时更换不良轴承,电梯配件重锤以消除常年的激励源。电梯配件

2,底座减震橡胶振动不良

主单元的底座通常由四个减振橡胶支撑。由于钢的不同程度和阻力,很容易形成三块橡胶,以便在均匀的平面上支撑主机。在牵引机的牵引力的影响下发生周期性摇摆。此时,应改变变形的阻尼橡胶,使四个橡胶支撑在均匀的平面上,以支撑主机,从而达到出色的减振效果。

3.强大的弹簧刚度不同。

绳头弹簧的刚度是不同的,因为弹簧的紧固量不同。绳头弹簧的刚度必须适中,并且与绳索的重量相匹配。阻尼大或太小的结果并不好。

电梯安装不良引起的颤抖

1。电梯导轨安装不良会引起振动

电梯配件导轨的安装主要是由于导轨的垂直度,间距,电梯门滑块轨道接头和讨论步骤。导轨支架上的实心膨胀螺钉和导轨的压力导板螺钉松动;导轨支架和导轨底座相邻,裂缝太大或两件事情严重且不可接受。在安装过程中,产品屏蔽不良,导轨部分扭曲,导轨表面表面有凹痕或焊接,当汽车高速或低速运转时会产生振动和噪音。

2.汽车组的颤抖

如果汽车装配不良,汽车的重心会偏离,静态平衡很差。牵引滑轮的绳槽中部和车中部不是均匀的直线,误差很大,形成了汽车的摆动振动。改进了汽车在拆下上导辊并使汽车处于自由状态以确认车架扭曲后,应确认由不良组合引起的振动。偏差应在5mm以内调整,然后确认车底的程度。汽车的垂直度和汽车的静平衡非常好,因此导靴被导轨击中。

重型框架的翘曲变形了

由于形成了部件的堆叠,因此在不校正重框架的变形之后安装间接框架。如果补偿链的单件或厚板的补偿链没有精确地安装在配重框架上,则会发生振动或异常声音。

电梯调试没有正确振动

如图1所示,电梯导向器滑块间隙调节不适合颤动

导向装置的间隙调整不合适,导向装置的平行度没有适当调整,电梯靴头导向装置的伸缩量太大或太小而不能振动。导靴的膨胀和收缩量为3mm,并且导轨的剩余量可以更好地从导轨接收。

2.钢丝绳扭矩和张力不均匀引起的颤动

当钢丝绳的扭力未松开时,钢丝绳的张力不能调整,钢丝绳的张力不均匀,容易出现国标的图纸。牵引滑轮的牵引力易于发生。大力的钢丝绳深埋在绳索中,钢丝绳不能同步。钢丝绳和滑轮的滑动增加,钢丝绳的颤动加剧。使钢丝绳颤抖的方法是将钢丝绳夹紧在钢丝绳头上方300至500mm处,以通过使用长度约1000mm且厚度为10mm的铁板来改善共振或使孔停止根据钢丝绳的位置。在钢索杆的上端或下端,首先用铁板牢固地固定几根钢丝绳,然后调整铁板两端铁板的平衡重,以获得最佳状态共振共振,钢丝绳颤抖幅度减小,温暖性提高。

3,发生电气调整故障

主发动机的牵引扭矩的冲击是电梯振动的令人鼓舞的来源。当调节起动时,扭矩未被适当调节,扭矩太小而不能进行反向牵引,并且扭矩太大而不能首先出现,并且所有的振动都会发生。停车时,调整太紧急,好像这个人正坐在车里,感受到突然刹车的感觉。当反应未适当调整时发生自振荡。通过在制动开始时调节扭矩或加速度曲线,可以减小振动并且可以提高起动舒适性。 。

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